|
Qeveria ne ikje, pas mbajtjes se zgjedhjeve, nenshkroi kontraten (!) per ndertimin e autostrades Prishtine_Hani i Elezit... Madje iu ngut shume qe edhe ta emertonte me emrin e nje politikani, sic beri me autostraden e kombit...!! Ndertimi i autostradave per nje vend te vogel dhe te varfer eshte nje luks ne kuptimin e plote te fjales... Ajo e para ishte e nje interesi te vecante kombetar (me shume)... Por, edhe ajo ishte nje projekt i Bankes Boterore per ta lidhur edhe Serbine...
Autoudha ose autostrada Prishtine-Hani Elezit-Shkup eshte me interes ekonomik dhe kombetar, sepse lidhe, gjithashtu, dy anet dhe dy qendrat e kombit shqiptar: Prishtinen dhe Shkupin... Eshte nje autostrade me e rendesishme (shumehere...) se ajo qe po behet ne drejtim te Pejes, pastaj ajo tjetra ne drejtim te Vushterrise e Mitrovices... Por, megjithate, perderisa nuk behet edhe ne anen tjeter te kufirit (Hani Elezit-Shkup...) do te ishte me mire te shtyhej ndertimi i saj nga Kacaniku e andej... Nga Kacaniku mund te behet aty-ketu zgjerimi ose ndertimi i nje rruge shtese deri ne kufi...
Pastaj, meqe eshte autostrade qe lidhe dy vende (nderkufitare...) pse mos te shfrytezohet mundesia e terheqjes (perfitimit...) te fondeve nga Bashkimi Evropian per ndertimin e kesaj autostrade nga Kacaniku ne Shkup? Sipas perllogaritjeve (qarkullimi i veturave dhe automjeteve tjera gjate 24 oreve...) qe kane bere specialistet e fushes kjo autostrade mund te behej fare mire me koncesion, pa patur nevoje te paguhet nga bugjeti i varfer i Republikes se Kosoves... Por kjo tashme eshte kontraktuar dhe qeveria e ardhshme duhet te gjej zgjidhjet me te mira dhe me me interes per vendin dhe per qytetaret tane...
Njeri prej rajoneve me rruge me te demtuara, madje edhe te rrezikshme per ngarjen e makinave dhe te automjeteve tjera, eshte Anamorava... Nuk ka rruge me te keqija se ne kete rajon... Pastaj eshte edhe interes kombetar dhe ekonmik qe ky rajon i madh dhe i izoluar te lidhet me autostrate dhe me rajonet tjera te Kosoves dhe te mbare Shqiperise (hapesires shqiptare...)
Autostrada, sipas shume specialisteve dhe politikaneve te koalicionit, qe do ta beje qeverine e ardhshme, mund te behet deri ne hyrje te Kacanikut... Jo me tej. Pastaj, diku afer Gerlices mund te kthehet per Viti-Gjilan... Kaq do te kushtonte autostrada vetem nga Kacaniku e deri ne Han te Elezit (per shkak te terrenit te veshtire...)... Kjo mund te behet me nje vendim te qeverise se ardhshme dhe me miratimin e organeve kompetente... Per ndermarrjen qe po nderton autostraden nuk do te perbente asnje problem ky ndryshim i projektit... Qeveria, nese mund te siguronte fonde, do te bente mire qe nga Gjilani ta vazhdonte kete autostrade deri ne kufi me Luginen e Presheves... Keshtu do te lidhej edhe ai rajon i rendesishem dhe i "rrezikuar" shqiptar me rajonet dhe krahinat tjera te Shqiperise (hapesires shqiptare...)... Keshtu behen punet e mira dhe me interes ekonomik e kombetar...
|
